在新能源汽车市场日益繁荣的背景下配资指数平台，消费者对于车辆安全性的关注愈发提升。近日，一场以“安全座舱拆开看”为主题的活动，在红旗H5 PHEV上生动展现了厂家在安全防护方面的匠心独运。
活动现场，一汽NBD总部的实验室成为焦点。媒体老师们亲眼见证了红旗H5 PHEV被拆解后的内部构造，每一处细节都透露出厂家对于安全的极致追求。从选材到工艺，红旗汽车以高于行业标准的严苛要求，打造出了令人信服的“国车安全”。
车门作为车辆安全的重要屏障，红旗H5 PHEV的表现尤为出色。防撞梁采用W型截面设计，选用1800Mpa超高强度热成型钢，其强度、厚度和防护宽度均处于行业领先水平。而车门内的吸音棉，不仅采用了安全环保的20mm厚双组分材料，还具备出色的NVH性能和阻燃性，达到了国标最高A-0等级。这些细节设计，不仅提升了车辆的舒适性，更为乘客的安全提供了有力保障。
红旗H5 PHEV在车辆顶棚和地毯的选材上也下足了功夫。顶棚从选材到粘接环节均要求极高，确保了极佳的触感和环保效果。地毯则采用了豪华品牌才会使用的EPDM重层基材和整体原生PUR发泡填充，脚踏区域还有特殊的强化支撑设计。这些材料不仅吸音效果好，还具备防水功能，进一步提升了车辆的安全系数。
展开剩余57%除了选材和工艺上的高标准，红旗H5 PHEV在安全防护方面还考虑得十分周全。仪表台骨架采用2000MPa的热成型钢，抗扭刚度提升30%，确保了仪表台的坚固性。同时，在设计上也充分考虑了碰撞时对车内乘员的保护，避免了因结构过硬或过脆导致的伤害。手套箱内的安装支架也被特意做短，以减少车辆碰撞时对副驾乘客的物理伤害。
方向盘转向柱则采用了三重溃缩控制机制，在正面碰撞中能够有效吸收动能，减少方向盘后移量，降低驾驶员头部及胸部与方向盘接触时的冲击强度。座椅内部同样进行了安全防护强化，骨架采用超强钢、头枕特殊设计、安全带锁扣耐久性远超国标，座椅发泡材料VOC苯类检测数值更是达到了母婴级安全标准。
红旗品牌在面对新能源化浪潮时，凭借领先技术和雄厚研发实力，再次领跑新能源智能技术前沿。在车辆安全领域，红旗品牌更是高标准、高投入。即使面对持续三年的“价格战”，红旗品牌依然坚守初心，不放松产品标准。红旗H5 PHEV基于9H4M笼式安全车身打造，高强度钢占比高达68.1%，全方位保障乘客安全。
红旗H5 PHEV的电池组不仅采用了六面体堡垒防护技术，还提前两年满足了电池安全新国标。在底部撞击测试、热扩散测试、快充循环安全测试等环节，均超越了新国标要求。这样超越标准的电池安全，让红旗H5 PHEV的安全性能更加令人放心。
此次“安全座舱拆开看”活动，不仅让消费者深刻感受到了红旗品牌在安全防护方面的匠心独运，也进一步提升了消费者对红旗品牌的信任和认可。红旗品牌始终坚持高标准研发、严手段验证，以匠心做好每一个细节，为消费者打造安全、可靠的产品。这样的品质，才是值得消费者信赖的大厂风范。
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